Шина нульова на дин рейку

Купити шину нульову на DIN-рейку

Нульові шини призначаються у тому, щоб електричним чи механічним способом здійснити приєднання захисних чи нульових проводків електротехнічних продукцій. У той самий час можна приєднати електрокабель фазних провідників. По суті, це найпростіші клемники для підключення проводів. Вони використовуються для того, щоб організувати проводку в розподільчому щитку або коробці розпаювання.

Детальніше про нульову шину з ізолятором на Din-рейку

В даний час навряд чи вдасться зібрати електрощит без використання подібних елементів. Адже нульова шина на дин рейку потрібна саме для того, щоб зробити роботу електриків на порядок легше і безпечніше.

Насамперед стабільна та надійна діяльність ПЗВ була забезпечена за допомогою монтування окремо взятих нульових шин для кожного окремого пристрою захисного відключення. Але тепер ці часи закінчилися, і є можливість підвести загальний нульовий провід до шини. Щоб вже з неї виконати розведення від блоку, що вийшов, до всіх інших складових даної системи. Такий перебіг подій суттєво підвищує і стабільність, і безпеку системи загалом і в цілому.

Для закріплення не потрібні допоміжні інструменти або матеріали. А компактність цих пристроїв лише підвищує зручність застосування. Додатково це естетичність зовнішнього вигляду.

Конструктивно модель є струмопровідною жилою в ізоляційному кріпленні з особливого пластику. Жила створена із спеціальної технічної латуні та містить отвори із гвинтиками-затискачами, де й кріпляться проводки. Від 7 до 15 осередків. Номінальний струм – від 100 до 125А.

Не важливо нульова шина на дин рейку в корпусі або без нього, робоча температура коливатиметься в межах -40 і +50 градусів. Однак середнє значення вологості повітря не повинно перевищувати позначки 90. Бажано, щоб воно не було забруднене сольовими парами або газами, які можуть загорітися або спричинити корозію.

Функціонал та конструкція

Дані шини призначаються для того, щоб поєднувати між собою робочі провідники. Вони приносять таку користь:

• підвищують якість установки;
• роблять обслуговування щитів легшим.

У конструкцію шини стандартно входить:

1. шина із спеціальної технічної міді з осередками та кріпильними гвинтиками;
2. пластикова основа для фіксації на дин рейці, монтажній платі або іншій поверхні;
3. вищезгадана основа може бути замінена спеціальним ізольованим корпусом, із встановленим кріпленням для дин рейки 3,5 см.

Роблять ці шини з нікельованої латуні високої якості чи технічної бронзи. А діелектрична основа та ізоляційні елементи – з поліаміду. Цей матеріал хороший тим, що не спалахує. Якщо шина зроблена в корпусі, тоді задня ізоляційна панель і захисна кришка спереду також виготовляються з полімерів, що не підтримують горіння. В окремих пристроях є відразу кілька шин, кожна зі своєю ізоляцією.

Які існують різновиди нульових шин

Щоб купити нульову шину на дин рейку, потрібно спочатку вибрати відповідну. Найбільш затребуваними вважаються такі різновиди:

• у корпусі;
• на DIN-ізоляторі;
• на ізоляторі виду "Стійка";
• на парі кутових ізоляторів;
• на кутовому ізоляторі;
• звичайні;
• під ізоляційним шаром.

Закріпити їх можна на стандартній дин рейці 3,5 см або одночасно на панель щита за допомогою пари гвинтів. Варіант кріплення залежить безпосередньо від конструкції.

Дані вироби застосовують для приєднання одножильних мідних проводок. Якщо потрібно під'єднати багатожильні кабелі, насамперед потрібно окольцувати їх гільзою.

Де придбати шину нульову на DIN-рейку

На нульову шину дин рейку ціна в нашому інтернет-магазині цілком доступна. Ми можемо запропонувати вам стандартні шини на дин рейку та варіант у корпусі, з номінальним струмом 100 або 125А. Для оформлення замовлення або отримання консультації телефонуйте нашим операторам.